10395 - 09/05/22 - Thibaud LEMASSON - 56 km - homologué

10.05.22 22:41

Thibaud a écrit:Entrainement Nav en vue des régionales Pays de la Loire.
Après 3 décos ratés... Heu... bien longtemps que je n'avais pas loupé un
déco. C'est super épuisant...
Le premier du à des ratés moteurs, quelque par vaut mieux que le moteur
rate avant d'avoir quitté le sol, résultat, j'ai fais un bon 100 mètre
de course ! fatigué, je repars, cette fois moteur ok (une saleté dans le
carbu, une bulle d'air ?), mais le vent a tourné (il était Est à 1-2
km/h lors de la prépa, et il a tourné d'un bon quart, voir d'un demi
tour.) donc la voile n'est jamais montée. C'est dur sans une goutte de
vent...qui puis est pas dans le bon sens, idem pour le troisième. De
plus avec l’équipement pour la nav, ça bride un peu la course. Mais
c'est le but recherché... embarquer un support de carte.
Enfin, je décolle. regarde le GPS est il a du s'éteindre, donc je
n’aurai pas les premières minutes de trajets.

Voilà partie pour la nav.. je met les photos du théorique et du pratique.
Il me reste un peu de temps après la nav, je pars en ballade (sinon pas
d'homologation CFDM !) avec quand même un but d'entrainement, je longe
une voie de chemin de fer (hauteur 600m !), agréablement surpris en
voyant la précision du tracé pour un tel hauteur. Et je fini par trouver
un front de brise de mer. Grosses secousses assez violente en très peu
de temps! je fais demi tour pour en sortir et rentre me poser. Les
éoliennes aussi ont fait demi tour au passage du front !

En tout cas, c'est sympa la ballade avec un tracé sur carte, ça change
complètement le point de vue du vol, la concentration n'est pas du tout
pareil. Un des avantages, mais il ne faut pas pour autant négliger la
sécurité, c'est que le focus est tellement sur la carte, qu'on prête
beaucoup moins d'attention aux turbulences.
Ce tracé est assez banal, mais ça me donne les bases pour commencer,
pourquoi pas, le GPS art ... A suivre ...


Photo(s) plus bas

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