Instructions pour homologuer un vol
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Extrait du règlement (article 2) : https://cfdm.forumperso.com/t141-reglement-de-la-cfdm
Pour homologuer un vol, il n'est PAS nécessaire de s'enregistrer sur le site.
Pour homologuer un vol, il suffit d'envoyer par mail sa trace GPS à un format connu* à l'adresse en bleu ci-dessous avec les informations suivantes :

Tous les calculs de distance sont réalisés par l'administrateur.
Exemple de mail pour la première homologation :
IMPORTANT : Pour les vols suivants, je reprends par défaut les infos du vol précédent. Il suffit alors de préciser ce qui a changé.
Pour homologuer un vol, il n'est PAS nécessaire de s'enregistrer sur le site.
Pour homologuer un vol, il suffit d'envoyer par mail sa trace GPS à un format connu* à l'adresse en bleu ci-dessous avec les informations suivantes :
* Formats connus : | GPX = OK | |
IGC = OK | ||
KML = non | (il manque souvent les infos de temps et donc de vitesse dans les KML, | |
mais on tolère trois KML max par pilote et par saison) | ||
............... | ||
Informations obligatoires : | Prénom, NOM | |
Type d'appareil | (Monoplace à pieds, Biplace à pieds, Chariot monoplace, Chariot biplace) | |
Aile | (Constructeur / Modèle / Surface à plat en m²) | |
Moteur | (Constructeur du Moteur ou du Chassis au choix / Modèle du Moteur / Cylindrée en cm³) | |
Nombre de posés intermédiaires | ||
............... | ||
............... | ||
Informations facultatives : | Conso totale en litres | (la conso moyenne sera calculée automatiquement) |
Equipe | ||
............... |

Tous les calculs de distance sont réalisés par l'administrateur.
Exemple de mail pour la première homologation :
Michael a écrit:
Salut Julien,
Ci-joint la trace d'un vol pour la CFDM.
Mes infos :
Michael KOEHL
Monoplace à pieds
MacFly/Thor/130
Dudek/Reportair/24
6 litres
Merci et à plus,
Michael
IMPORTANT : Pour les vols suivants, je reprends par défaut les infos du vol précédent. Il suffit alors de préciser ce qui a changé.
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