3897 - 21/01/19 - Vincent LOISEL - 150 km - homologué

Vincent a écrit:voici ma trace frileuse du jour qui je pense m'apporte la certification des 100kms

Ce matin réveil à 5h je traîne et je consulte la météo, je me dis le seul créneau de la semaine c'est ce jour !!! Je contact mon responsable pour prendre ma journée hourra accordée !
8h je pointe mon nez pour dégivrer les véhicules ouufff -6 deg. Nous allons donc préparer tranquillement une petite nav au chaud.
12h13 déco aerologie au top mais toujours moins 2 au sol .
Tampis lets go,cerveau sur off et en avant !
Paysage magnifique très peu de vent j'alterne les montées et les descentes au fil des kms pour éviter le givrage du carbu...
15h34 le froid se faisant ressentir de plus belle et l'essence au plus bas il est temps de retourner à la maison !
A bientôt les bipèdes volants .
Ps : j'ai pris contact avec Claude un mec en or julien. Franchement merci car sans tout le travail que tu fournis pour nous la communauté des paramotoristes ne serait pas celle ci.

Edit1 : il y a effectivement un problème avec le vent, voici le diagramme correct :
(c'est peut-être lié à la taille du fichier, investigations en cours)

Cliquez-moi:

Edit2 : il s'avère que l'enregistrement est informatiquement non conforme dans certaines parties du tracé.
(ce qui soit dit en passant est un comble pour un fichier IGC soit-disant plus rigoureux puisque défini par la spécification FAI, enfin bref  ).
Le Sys'nav semble avoir "bégayé" et répété certains points, voir ci-dessous (cliquez sur "cliquez-moi").

Cliquez-moi:

J'ai corrigé le rapport, mais je ne vais pas modifier le programme de la CFDM -pour le moment- car ce genre d'erreurs est certes fréquent, mais pose rarement des problèmes dans le calcul .