La bande-son de la CFDM : "Empire of the clouds"
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Salut les amis,
La bande-son officielle de la CFDM est fournie par Bruce DICKINSON, commandant de bord sur 747 et accessoirement chanteur d'Iron Maiden.
Le titre s'appelle "Empire of the clouds", c'est l'histoire du dernier vol du dirigeable britannique R101 en 1930 (6 survivants sur les 54 personnes à bord).
Pour l'histoire complète : https://fr.wikipedia.org/wiki/R101
Le titre fait 18 minutes (et vous avez le droit de ne pas aimer la couv' de l'album, typique d'Iron Maiden).
Ce titre m'a accompagné pendant tout le lancement de la CFDM.
https://www.youtube.com/watch?v=YbAhn7iKLPc

Un de ces jours, j'irai voler au-dessus du site du crash, du côté de Beauvais, près du village d'Allone.
A plus,
Julien
P.S. : à tous les chanteurs francophones, c'est quand vous voulez pour faire un titre du même genre sur le Dixmude, notre grand dirigeable à nous, les français.
Son histoire incroyable s'y prêterait.
La bande-son officielle de la CFDM est fournie par Bruce DICKINSON, commandant de bord sur 747 et accessoirement chanteur d'Iron Maiden.
Le titre s'appelle "Empire of the clouds", c'est l'histoire du dernier vol du dirigeable britannique R101 en 1930 (6 survivants sur les 54 personnes à bord).
Pour l'histoire complète : https://fr.wikipedia.org/wiki/R101
Le titre fait 18 minutes (et vous avez le droit de ne pas aimer la couv' de l'album, typique d'Iron Maiden).
Ce titre m'a accompagné pendant tout le lancement de la CFDM.
https://www.youtube.com/watch?v=YbAhn7iKLPc

Un de ces jours, j'irai voler au-dessus du site du crash, du côté de Beauvais, près du village d'Allone.
A plus,
Julien
P.S. : à tous les chanteurs francophones, c'est quand vous voulez pour faire un titre du même genre sur le Dixmude, notre grand dirigeable à nous, les français.
Son histoire incroyable s'y prêterait.
Dernière édition par Admin le 13.03.17 22:30, édité 2 fois
Admin- Admin
Préviens nous quand tu viens, nous sommes à Persan et nous organiserons et ferons ce vol avec toi.
paramoteur95
Les coordonnées de la deuxième stèle (le lieu du crash) sont :
49.39056 2.11000 ("La stèle, difficile à trouver, se trouve à 350 m à l'ouest de l'axe de l'autoroute A16, sous la ligne à haute tension la plus au sud").




Et la position du dirigeable sur les lieux du crash (pas de surprise, il venait de l'Angleterre)

49.39056 2.11000 ("La stèle, difficile à trouver, se trouve à 350 m à l'ouest de l'axe de l'autoroute A16, sous la ligne à haute tension la plus au sud").




Et la position du dirigeable sur les lieux du crash (pas de surprise, il venait de l'Angleterre)

Dernière édition par Admin le 22.01.17 16:38, édité 2 fois
Admin- Admin
Le monument se trouve ici : 49.40446 2.12192




Admin- Admin
En plus, c'est manifestement volable là-bas :
Edit : carte fausse supprimée
Edit : carte fausse supprimée
Dernière édition par Admin le 15.01.17 13:39, édité 1 fois
Admin- Admin
Il me semble qu'Allonne est en plein dans la CTR de Beauvais. Pas très loin de l'aéroport de Beauvais Tillé, là il y a du trafic, et du lourd !
Ce n'est pas vraiment volable...
Ce n'est pas vraiment volable...

Stenn
Salut Stenn,
Oui, je m'étais trompé dans la position d'Allonne sur la carte des zones.
Bon, ça reste possible en négociant par avance avec la tour de Beauvais. Ca prendra un peu de temps, je garde ça pour la retraite
En attendant, j'irai trouver la fameuse stèle à pieds.

A plus,
Julien
Oui, je m'étais trompé dans la position d'Allonne sur la carte des zones.
Bon, ça reste possible en négociant par avance avec la tour de Beauvais. Ca prendra un peu de temps, je garde ça pour la retraite

En attendant, j'irai trouver la fameuse stèle à pieds.

A plus,
Julien
Admin- Admin
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