4958 - 23/07/19 - Michael REGNIER - 93 km - homologué

Michael a écrit:L'idée était de rejoindre ma femme partie chez ma belle famille. je regarde les cartes, trace ma Nav et évite toute les zones Aériennes.
La météo m'annonce un petit vent de face 5-10kmH tout le long du parcours.
Arrivé au Décollage, Alt 900m 36°C on dois pas être loin de la couche d'inversion... essai moteur, la poussée est faible avec cette chaleur et Altitude...
Decollage, montée difficile dans la brise jusqu'à 2000m pour trouver de l'air un peu plus frais et amélioré le rendement. ca tourne mieux, ca pousse un peu plus on dirai! mais les 5 à 10km/h de vent sont plutôt 10 à 20km/h voir plus temporairement ... enfin ton calcul nous le dira!
Superbe vol haut en couleur au couché de soleil.
Posé à Rignat (01) au pied de la maison des beaux parents!

Photo(s) plus bas

Aïe aïe aïe,  tu me mets la pression . Il se trouve que le vol exlusivement unidirectionnel rend le calcul de la vitesse air moyenne et de la vitesse du vent imprécis.
Pour le détail, voir : https://cfdm.forumperso.com/t2018-comment-c-est-fait la deuxième partie concernant le calcul du vent.
J'ai donc appliqué un filtre numérique pour voir si on peut augmenter la précision.

Ca donne ça, ce qui est à mon avis plus juste au vu du diagramme :


En plus, si tu as volontairement cherché des conditions différentes en variant beaucoup l'altitude -ce qui est logique dans ce coin-, pour bien faire, il faudrait découper ton vol en tronçons selon l'altitude et lancer le calcul sur chaque tronçon. Là ça fait une moyenne du vent sur tout le vol qui ne veut pas dire grand-chose. Par contre en terme de vitesse air, on voit le potentiel, même si il doit y avoir moyen de faire beaucoup plus rapide en air calme en plaine .


Enfin bref, si tu veux faire des mesures la prochaine fois il faut faire quelques virages (en tous les cas éviter le vol "unidirectionnel")  

Beau vol en tous les cas et superbes images !